登場！

お出かけ日和の快晴の空の下、東北新幹線E5系はやぶさがデビュー！
国内最速300キロで…って…西の300系とか500系ものぞみの頃に300キロ出してなかったっけ？

当然のことながらホームには乗客以外のお客さんが溢れ帰り、一番列車の出発前にはホームからの転落事故まで…轢かれなくて良かったよ。
途中でも非常通報ボタンが押されて緊急停止とかあったみたいで、いきなりトラブル続き。
そういえば新青森駅開業の日も何だかいろいろ大変だったような…

本日は残念ながら出勤だったので、賑わいは見れなかったし…記念切符も買いにいけなかったけど…ウチもシステム不調でかなり大変だったんだ！
私、一人でかなり頑張ったんだよっ！
正直、「はやぶさデビューなのに…」とか思ってる余裕は全然なかったよ…

そういえばヤフオクで38万も出してグランクラスの落札した人も乗ったんだろうねぇ…
まぁ、営業列車で一番最初にシートに座ることが出来たんだろうけど…たぶん営業開始前に関係者とかがいっぱい座ってるんだろうな…(^^;

この先ははやてがはやぶさに変わって行くのだろうから乗車する機会はあると思うけど…噂のグランクラスに乗れる機会はあるのかなぁ…？
　

人脈

ある方とお話してたら「身内がはやぶさ試乗会に乗って来たんですよ〜」って…
まさか…
「当たった…んじゃないですよね？」
「えぇ、公募前の関係者枠で…」
あ〜、やっぱり〜！(><)

「いやぁ〜、実を言うと何とかならないもんかと頭を過ったんですけどね…いくら何でも図々しいなって思って…」
「え〜、連絡くれれば良かったのに！」
「マジですかっ！？」
「出来るかどうかはともかく、とりあえず聞いてみるのは有りですよ！」って…そうか、ダメもとで聞いてみれば良かったか…orz

まぁ、いろいろアレなので、どんな人脈かは内緒ですけど、結構なコネがあったんだよ、そういえば…
でもねぇ〜、さすがに図々しいんじゃないかと思って遠慮したんだけど…うん、使えるモノはコネでも何でも使わないと勿体ないか…
でも、実際「図々しいヤツだな！」って思われる事もあるだろうし、逆にこちらが考えている程相手が気にしない事もあるだろうし、難しいよな。
とりあえずは、どんな相手とでも仲良くなれるよう心がけるようにしとこうか…

「え〜、言ってみても良かったのか〜、じゃ、E6系の試乗会をやることになったら是非その時には！…って言いたいけど、その頃はいないんですよね…」
「そうですね〜、すみません…」
いやいや、そんな、謝って頂くことでは…
やっぱりどんな時でも使えるモノは使う！
可能性があるならダメもとでtry！
やらない後悔より、やった後悔…かな…
　

落選

まぁ、金運ないけどくじ運もないからね…
どうせ当たらないだろうと思いつつ、一応申し込みはしたんだよ、はやぶさ試乗会。
JR九州のみずほ・さくらの試乗会ももちろん落選だったけど、はやぶさも当然のごとく落選。
はやぶさ試乗会はみずほ・さくらより募集人員が多かったところに更に増やしたらしいけど、それでもなんと30倍以上の倍率だったらしいよ…定員4000人に応募12万とか13万とか…
やっぱり乗れなかったけど…でも、とりあえず撮影だけでも！

はやぶさの発着ホームは招待客と関係者以外は立ち入り禁止。
上越から戻って来たらちょうど向かいのホームに既にE5系がスタンバイ、おぉ〜！
ホームの先頭を見ると、おや、まだ意外と人が少ない…ま、出発までにまだ1時間半あるしね。
でも、とりあえずそのままホーム先頭に向かい場所確保！

予定時間の30分程前には人員整理＆警備のための駅員さんも登場したけれど「みんさんのご協力を信用してロープは張りません！」宣言、おぉ〜！
この駅員氏、発着時間や運行状況などもいろいろ知らせてくれて…なかなかナイスな方でした。
「良い写真を取る秘訣は駅員と仲良くなる事ですよ〜(^^」と仰っていましたが…うんうん、その通り！
で、結果はこんな感じで。
　↓


E5系出発の時も件の駅員氏が「今、出ました…来ますよ！」って知らせてくれたりしてたおかげで、場所取りしてから一度も振り向かなかったのだけど…
撮影を終えて帰ろうと振り返ったら人垣の厚さにビックリ！！
うぉっ！いつの間にこんなにっ！？

試乗会は落選だったけど…でも当選して乗れてたらこういう写真は撮れてないかもしれない…うむ…複雑な気分だ…(^^;
　

高値

一時のち

今月5日に発売された新しい東北新幹線E5系・はやぶさの切符は案の定とっとと売り切れ。
下り一番列車は発売から約40秒、上り一番列車も1時間半程で売り切れ。
1編成に18席しかないグランクラスに至っては発売開始の10秒後には上り・下りとも売り切れたそうだけど…

探してみた…
案の定、ヤフオクに出てたよ。
ちょっと気になったので様子を見てたんだけど…

東京発の下り一番列車のグランクラスが夕べ38万5千円で落札されました！
…マジかよ…
ちなみに正規価格は16,480円…元値のざっと23倍！？
基本給で考えたら私の給料の何ヶ月分になるのやら…
いやぁ〜、一番列車とさよなら最終列車は金になるのぉ…
次の機会には一番列車の切符買いに夜中から並ぼうかな…
E6にはグランクラスないのかな？
…なんて、ちょっと真剣に考えちゃったよ。(^^;

しかし、これ…
売る方はもちろん高値高騰を狙ってるんだろうけど、買う方も買う方だよね。
ここまで値が上がったってことは競り合った相手がいるわけで…
そんなに払ってまで乗りたいものなのか…乗りたいものなんだろうな、きっと…

さよなら運転の最終列車はもう乗れなくなっちゃうから気持ちもわかるけど、一番列車は、まだこれからガンガン走る車両だからそんなに払ってまで乗ろうとは思わないけど…
それにさよなら運転みたいに乗車証明書とかがあるわけでもないし…
きっと、まだ、誰も座っていないトコに一番に座る、ってのがその人なりのステータスなんだろうな。
当然、切符は「記念に下さい」って言ってもらってくるんだよね！

まぁ、しばらくはヤフオク市場は3月5日のはやぶさだのグランクラスだので賑わうのだろうから楽しませてもらえそう。

…でもアレだ…この後、同じような切符がもっと安値で落札されるようになったら、今回落札した人はガッカリしちゃうかな？
出品した人はニンマリだろうけどね…
　

継続

鉄道博物館のてっぱ倶楽部を継続したよ。
毎年、継続しようかどうしようかと悩むんだけど…

だってね…
そうそうコロコロと展示内容が変わるわけじゃないから、そんなに行かないんじゃないかと思って。
年に1回行けば満足しそうな気がするし…

でも、まぁ、年間3,000円の会費で1年間入館無料になるからねぇ…
大宮駅からさらに乗り換えしないといけないことを考えると、1回行くのに往復で1,000円ぐらいの交通費がかかっちゃう。
それプラス入館料1,000円かかるとね…
ってことで。

それに入館無料だと、ちょっとお買い物に…とか、企画展だけ見ようかな…って感じでも行けるしね。
さすがに1,000円払ったら1日遊ばないと損するような気がして…(^^;
ショップだけとか、ご飯食べに行くだけ、なんてこと出来ないもん…
結局昨年も5回ぐらいは行ってるし。
ってことで。

今年もとりあえず継続してみました。
非売品のポストカードセットもらったよ。
で、早速入館して、ショップでお買い物だけしてきた…博物館滞在時間、わずか30分！
それでも入館1回だからね…あと2回行けばモトが取れるよ！(^^)v

さて、今年は何回行くかな？