Ｃ５８

『パレオエクスプレス』別名『シゴハチ』と呼ばれるC58の足回り。

1944年に作られて現在実際に走っている唯一のC58形。
動輪の直径は1520mm、熊谷－三峰口の往復には石炭1トンと水9トンが必要なんだって！
運転士さんの後ろにいる機関助手さんが最高1200度にも達する釜の中に石炭を入れ続けます。
それも、ただ投げ入れれば良いわけではなく、釜の中が均等な温度で燃えるようにしないといけないそうで…それは難しい！
経験と技術が必要ですね。

おまけに1200度に達する釜をしょってるわけだから、キャブと呼ばれる運転室の温度もスゴイ！
体力も、かなり必要ですね…